In een brief die op 13 oktober binnenkwam, beschrijft Dedters de situatie bij het gebouw met 140 woningen. Volgens hem ontbreekt bij beide ingangen nog altijd een algemene gehandicaptenparkeerplaats. Hij vraagt de griffie zijn brief onder de raadsleden en commissieleden te verspreiden.
Wel laadpalen, geen gehandicaptenplek
Volgens Dedters zei de gemeente eerst dat eraan werd gewerkt. Later zou de aanleg door straat- en rioolwerkzaamheden voorlopig onmogelijk zijn geweest. Intussen kwamen er volgens hem wel twee laadpunten voor elektrische auto’s.
Hij is teleurgesteld. Het gaat hem om parkeerplaatsen die ook bezoekers met een gehandicaptenparkeerkaart kunnen gebruiken. Een persoonlijke parkeerplaats op kenteken helpt hen niet.
De raad vroeg om onderzoek
Walter Dedters diende het burgerinitiatief begin 2024 zelf in. Op 28 maart 2024 vroeg de gemeenteraad het college om onderzoek bij grote woongebouwen. De raad wilde de uitkomsten ontvangen, samen met een aanpak voor het vervolg.
In november 2024 schreef toenmalig wethouder Coen Lageveen dat 29 extra algemene gehandicaptenparkeerplaatsen nodig waren. Een deel daarvan kon bij lopende straatwerkzaamheden worden meegenomen. Voor andere locaties waren nog een inspectie en een kostenraming nodig.
Ook het parkeerbeleidsplan uit december 2025 erkende het tekort bij grote wooncomplexen. Volgens dat plan werd nog gekeken waar extra plaatsen konden komen.
Uitvoering blijft onduidelijk
Ruim tweeënhalf jaar na het burgerinitiatief trekt Dedters opnieuw aan de bel. Hoeveel van de 29 plaatsen zijn aangelegd, blijkt niet uit de geraadpleegde stukken. De huidige situatie bij De Blauwe Gouwe is evenmin onafhankelijk gecontroleerd.
De nieuwe brief stelt de gemeenteraad daarmee voor een concrete vraag: wat is er van het plan terechtgekomen?
